ОТР дводелна фелга точкова 8.00-15 ОЕМ боја прилагођена за тешке услове рада одговара гумама 300-15 / 11Л-15

Дводелни-равни-челични наплатак 8.00-15, цевни, за гуме 300-15 и 11Л-15.
К235Б/К355Б конструкцијски челик, 5 степени седишта, ојачана прирубница.
Прилагођена ПЦД, офсет и РАЛ боја.
ОЕМ за утовариваче, грејдере и пољопривредне машине.
Pošalji upit
Opis

8.00-15 дводелних-челичних фелги са равном базом за гуме 300-15 и 11Л-15

 

Широки челични наплатак не може бити један комад, и то је поштен разлог зашто је овај дводелни-. На ширини од 8,00 инча, руб гуме неће прећи преко прирубнице једноделне основе од 15- инча – гума једноставно не може да се монтира. Дакле, основа је притиснута као једна шкољка, а спољна ивица се скида: демонтажна прирубница коју држи прстен за закључавање. Када се гума постави, склоп се понаша као један точак. Седиште са суженим перлама од 5 степени добро хвата и нема лабавог прстена седишта у овој изведби. Израђујемо га за гуме 300-15 и 11Л-15 које раде са цевом, углавном на предњим осовинама трактора, ровокопачима, утоваривачима и носачима прикључка.

Колико се низак притисак мења око фелне

 

Пољопривредне гуме ове величине раде на малом делу онога што видимо на рударској опреми. Та једина чињеница преобликује оно чему обод мора да се одупре, и зато не правимо ову величину на начин на који градимо рударски обод:

 

Перла клизи, а не прска.При ниском притиску пнеуматик се удаљава. Управљање баластираном предњом осовином преко бетона или тврдог дворишта струже перлу о седиште, а седиште се троши пре него што било шта друго. Подручје седишта је место где држимо толеранцију и дебљину.

Оптерећење бочног зида на прирубници.Оптерећена предња осовина на крају{0}}трактора са погоном ставља оптерећење увијањем на прирубницу под пуним углом управљања. Геометрија прирубнице је важнија од маркетинга прирубница.

Корозија од онога у чему машина ради.Прашина од ђубрива, муљ, ефлуент силаже и прање под притиском{0}} после блата теже за премазивање него пут. Премаз је овде одлука о-животном животу, а не одлука о боји.

Non-Standard Wheel
 

300-15 и 11Л-15 - два имена, једна фелна, две различите гуме

 

Оба се продају на бази 8.00-15, а називи вам говоре у чему се разликују:

 

  300-15 11L-15
Ширина пресека 300 мм номинално 11 инча номинално
Изградња пристрасност пристрасност
"Л" - луг-пољопривредни газећи слој
Ширина обода коју градимо
8.00

8.00

 

Метричка ознака вам даје шири пресек од империјалног, тако да две гуме не леже идентично на основу иако су обе наведене за ширину 8,00. Пре него што наручите -, потврдите дозвољени опсег ширине наплатка{2}}који ваш бренд гума објављује, нећемо изабрати ширину наплатка из каталошког упаривања и назвати то инжењеринг. Оба су типа цеви-на овом ободу; цев је димензионисана према гуми, а не према наплатци, и испоручује се засебно.

 

Пет поља која одлучују о уклапању

 

Величина наплатка вам говори да ли гума одговара. Не говори вам да точак одговара вашој главчини. Пре него што сечемо челик:

 

1. Круг завртња, број клинова, пречник клинова или завртња.

2.Пилот (средњи отвор) - и да ли ваша главчина управља точком или клинови.

3. Оффсет, са датумом из којег мерите, пошто добављачи пишу овај број другачије.

4. Положај отвора вентила и да ли вам је потребан продужетак за дуал.

5.Споке-Споке плоча: равност, завршна обрада и било који захтев за-поклопац или подмазивање{3}}главчине.

 

Опције које су специфичне за фарму и грађевинску дужност

Тежинске платформеза тегове предњих{0}}фелова, ако је машина баластирана на тај начин. Наведите класу тежине коју качите, а ми ћемо направити платформу и рупе да то преузмемо.

Двоструки размак- покреће два на једној осовини? Усклађујемо интерфејс одстојника и продужетак вентила тако да обе гуме дишу.

Баласт са течношћу или пеном, чиме се мења шта обод мора да заптива и како је вентил специфициран. Реците нам пре него што цитирамо, а не након попуњавања.

Цоатинг: електродепоновани прајмер, напрскана горња боја преко њега. Боја на ваш број или физички чип.

Наручивање

Доступан узорак или пробна количина. Цртеж и лист са подацима се враћају пре производње, тако да оно што одобравате је папир, а не контејнер. Могуће су не-нестандардне ширине и шаблони рупа; некима су потребне нове плоче, а то чујете у првом одговору, а не након што извршите.

ФАК

 

Да ли је обод 8.00-15 без цеви или типа цеви?
На овој равној-основној дводелној-конструкцији, типа цеви. Цев је величине гуме и наручује се одвојено од фелне.

Да ли 300-15 и 11Л-15 могу да деле исти обод?
Оба се нуде у ширини од 8,00, али је метричко кућиште шире у делу од 11-инча, тако да је дозвољени опсег који је објавио ваш бренд гума оно што решава - не табела за упаривање на страници добављача.

Зашто два комада уместо једног?
Изнад ове ширине пнеуматик не може да се превуче преко једноделне-прирубнице. Прирубница која се може уклонити је оно што омогућава монтажу и демонтажу.

Да ли прирубница и прстен за закључавање долазе са ободом?
Да, као део комплета. У сваком случају то реците у свом упиту - за поруџбине за замену често су потребни само лабави делови.

Можете ли да ускладите шаблон предње осовине{0}}трактора који се не налази ни на једној листи?
Да, и то је више нормално него изузетно у пољопривредној опреми. Пошаљите цртеж чворишта или шаблон који можете измерити; градимо ПЦД и пилотирамо га.

Шта узрокује хабање на овој врсти наплатака?
Проклизавање перла од управљања на тврдим површинама при ниском притиску и оштећење премаза услед прања и излагања хемикалијама. Оба се могу адресирати у фази цртања.

Popularne oznake: отр-отр дводелни фелга 8.00-15 оем боја прилагођена за тешке услове рада одговара гумама 300-15 / 11л-15, Кина отр дводелна фелга точка 8.00-15 оем боја прилагођена за тешке услове рада одговара 300-15 / 11л-15 гумама, произвођачи гума сули