Многи власници аутомобила су поцепани када је у питању замена точкова: шта је боље, челични или алуминијумски точкови? Истина, не постоји дефинитиван одговор на ово питање. И челични и алуминијумски точкови имају своје предности, али све док одговарају вашим потребама вожње, можете постићи искуство вожње које желите. Челични и алуминијумски точкови су две различите врсте точкова, са врло јасним разликама у погледу материјала, перформанси, цене и прикладности за различите сценарије. Сада ћемо детаљно сумирати разлике између њих у више димензија, како бисмо вам помогли да одаберете праве точкове на основу ваших специфичних потреба.
Разлика између челичних и алуминијумских фелни
Материјали и производни процеси
Челични точкови се првенствено производе штанцањем и заваривањем ниско{0}}угљичног челика. Њихов састав је на бази гвожђа-, са малим количинама мангана, силицијума и других елемената који су додати да би се повећала снага. Процес производње је једноставан и исплатив{4}}, са појединачним ценама које се углавном крећу од 200 до 500 јуана. Алуминијумске алуминијумске фелне се, с друге стране, обично производе ливењем (за стандардне путничке аутомобиле) или ковањем (за моделе високих{8}}перформанси). Примарни материјал је алуминијум-силицијум-легура магнезијума, док неки врхунски{12}}производи користе легуре алуминијума високе{13}}ковања, као што је 7075. Производни процес је сложен и захтева већу прецизност, са ценама по точку од 3 до 500, па чак и за верзију точака од 5000. Што се тиче основних својстава, за исту величину, челични фелне теже око 10–12 кг, док фелне од легуре алуминијума теже само 6–8 кг, што представља разлику у тежини од око 30%. Овај диспаритет директно утиче на различите аспекте перформанси возила.
Кључне карактеристике перформанси
Ово ћемо испитати са три аспекта од највеће бриге за власнике аутомобила: потрошња горива, руковање и снага. Што се тиче потрошње горива, постоји консензус унутар индустрије да '1 кг неопружене тежине одговара 5-10 кг опружене тежине'. Предност мале тежине точкова од алуминијумске легуре може ефикасно да смањи тежину без опруге и минимизира губитак снаге; типично, смањење укупне тежине возила за 10% доводи до смањења потрошње горива за 6–8%. Током дуготрајног-градског путовања, ово може да доведе до значајних уштеда на трошковима горива током године. Челични точкови су, с друге стране, тежи и имају већи инерцијски отпор, што додатно оптерећује мотор. У идентичним условима, потрошња горива на 100 километара већа је за 0,3-0,5 литара него код фелна од алуминијумске легуре.
Руковање
Лагани алуминијумски точкови смањују инерцију ротације, побољшавајући одзив возила на убрзање за 0,3–0,5 секунди и сходно томе скраћујући пут кочења. Управљање је лакше и боље реагује, а ова разлика је посебно приметна током честих заустављања-и-градске вожње и оштрих скретања-слично као што је трчање у лаким патике далеко агилније него у тешким војним чизмама. Челични точкови, будући да су тежи, нуде релативно спор одзив на руковање. При великим брзинама, недовољна динамичка равнотежа такође може проузроковати да волан вибрира, што утиче на доживљај вожње.
Снага и издржљивост
Челични наплатци нуде одличну жилавост; мало је вероватно да ће се разбити при удару, већ ће се само деформисати, а поправка је једноставна и јефтина. На пример, након мањих деформација, могу се исправити и наставити да се користе, што их чини веома погодним за сложене услове на путу као што су макадамски путеви и градилишта. Због тога се челичне фелне обично користе на камионима и комуналним возилима. Међутим, челичне фелне су склоне рђењу, па је потребан редован антикорозивни третман током-дуготрајне употребе; у супротном, њихов радни век ће бити угрожен. Точкови од алуминијумске легуре поседују високу тврдоћу и чврстоћу на притисак која је далеко већа од челичних точкова. Експериментални подаци показују да максимални капацитет{7}}носивости коришћених фелни од алуминијумске легуре може да достигне приближно 20 тона, док челични точкови могу да издрже само око 10 тона. Међутим, они су релативно ломљиви и могу развити скривене пукотине или се разбити под јаким ударом. Трошкови поправке су високи, ау озбиљним случајевима неопходна је замена; сходно томе, погоднији су за употребу на-дуготрајно поплочаним површинама.
Перформансе дисипације топлоте
Алуминијумска легура има топлотну проводљивост више од три пута већу од челика, што јој омогућава да брзо расипа топлоту коју генерише кочиони систем и смањи топлотно бледење. Ово обезбеђује ефикасну заштиту кочионог система, посебно током-вожње на дуге удаљености, честог кочења или при спуштању дугим нагибима, чиме се смањује ризик од избијања гума и продужава радни век компоненти за кочење. Насупрот томе, челични точкови се првенствено ослањају на проток ваздуха за одвођење топлоте, што може довести до прегревања кочионих дискова током непрекидног кочења, чиме се угрожава учинак кочења.
Естетско одржавање
Челични точкови обично имају једноставан, монотон дизајн и често захтевају поклопце точкова да би их сакрили, док су њихове могућности дизајна ограничене. Алуминијумске алуминијумске фелне, с друге стране, долазе у великом броју стилова и могу да имају сложене дизајне као што су конфигурације са више-крака и отвореним-конфигурацијама. У комбинацији са површинским третманима као што су хромиране и брушене завршне обраде, могу значајно побољшати изглед возила, што је један од кључних разлога зашто су они главни избор за породичне аутомобиле.
Ако је ваша вожња углавном за градска путовања и путовања аутопутем, а приоритет дајете економичности горива, руковању и изгледу, док имате релативно великодушан буџет, онда су алу фелне несумњиво прикладнији избор. Њихове укупне перформансе боље испуњавају основне захтеве породичног аутомобила и пружају већи мир на дужи рок. Супротно томе, ако се ваше возило често користи за вучу тешких терета, ван-путева или вожњу по неасфалтираним површинама, а имате релативно ограничен буџет док дајете предност издржљивости и трошковима одржавања, онда би челични точкови били практичнији избор. Њихова одлична отпорност на ударце и економичност{4}}омогућавају им да се боље носе са изазовним условима на путу.
Резиме и закључци
Челични точкови нуде бољу вредност за новац и издржљивост, док се алуминијумски точкови истичу у погледу укупних перформанси; ниједно није инхерентно супериорније од другог. Када правите избор, кључно је да узмете у обзир стварне услове вожње и основне захтеве-најбоља опција је она која вам највише одговара. Без обзира да ли тражите практичну вредност за новац или дајете предност перформансама и естетици, када разјасните своје потребе, моћи ћете лако да избегнете уобичајене замке.