Као основна опрема за транспорт рудника, рударски кипери обично раде у тешким условима као што су тешка оптерећења, неравни путеви и окружења са{0}}интензивном прашином. Наплатак точка, као критична компонента која повезује гуму са осовином, игра директну улогу у безбедности транспорта и оперативној ефикасности. Стога, тхеобод точкаморају се често прегледати. Следећи аспекти захтевају посебну пажњу:
1. Изглед
Летеће крхотине и јаки удари под великим оптерећењем током рударских операција могу лако изазвати пукотине, удубљења и друге дефекте на фелги точка. Пре прегледа, уклоните прашину и прљавштину са површине наплатка. Обратите посебну пажњу на прирубницу наплатка, жбице и спојне тачке између наплатка и точка. Ове области{3}}концентрисане напрезања су уобичајене локације за пукотине. За испитивање сумњивих места може се користити лупа. Ако се пронађу било какве пукотине-без обзира на величину-опрема се мора одмах зауставити ради руковања.
2. Прикључна подручја
Инспекција монтажних и прикључних тачака је кључна. Завртњи који повезују наплатак са главчином су компоненте које носе оптерећење-језгра, а тешке-вибрације оптерећења могу лако да доведу до њиховог отпуштања. Током инспекције, проверите обртни момент завртња један по један у унакрсном обрасцу, користећи момент кључ да бисте проверили да ли вредности испуњавају спецификације произвођача. У исто време проверите да ли постоје огољени навоји, ломови или јака корозија. Све проблематичне завртње треба одмах заменити и поново затегнути.
3. Хабање и корозија
Контактна површина између прирубнице наплатка и руба гуме је склона хабању због дуготрајног-трења. Ако истрошеност премашује максималну дозвољену границу произвођача, гума можда више неће бити безбедно причвршћена, повећавајући ризик од одвајања руба. Такве фелне треба одмах означити и заменити. Кисела вода и прашина у рударским срединама могу лако изазвати корозију обода. Током провере, обратите посебну пажњу на унутрашњу страну ивице и делове рупа за вијке{5}}које је тешко очистити. Ако велика количина рђе доводи до смањене дебљине зида или оштећења навоја, потребно је уклањање рђе и процена чврстоће. Ако се компонента не може вратити, мора се уклонити.
Рутинска инспекција наплатака рударских дампера захтева пажњу не само на очигледне недостатке у кључним областима, већ и на скривене проблеме као што су тачност монтаже и трендови хабања. Само темељном имплементацијом ових инспекцијских тачака могуће је на време елиминисати безбедносне опасности, обезбеђујући континуиране и безбедне операције транспорта рудника.
Хенан Донгхенг Вхеел Цо., Лтд. је специјализована за истраживање, развој и производњу специјалних точкова, са годишњим производним капацитетом од 300.000 фелни и 200.000 кракова, фелни и потпорних прстенова. Ако сте заинтересовани за куповину-фелга за аутопутеве, контактирајте нас путемкликом на дугме испод.