Опис производа
Произведен од стране 11.25-21 троделни челични наплатак од три-дељена дела, састоји се од три независна дела: тела главног наплатка, спољашњег прстена и прстена за закључавање, специјално развијених за-тешке-опремање на аутопутевима, рударству и лучком транспорту. Усвајање технологије интегрисаног ваљања од задебљаног челика велике чврстоће, троделни дизајн у великој мери поједностављује демонтажу, поправку и замену гума, ефикасно смањујући време застоја у одржавању опреме.
Све површине су обрађене двослојним-слојним електростатичким анти-сивим премазом, са чврстим пријањањем боје, отпорним на ерозију од рудничке прашине, мутне воде и влажног морског ваздуха. Прецизна ЦНЦ обрада обезбеђује уједначену расподелу рупа за вијке и тачну толеранцију величине. Дизајн са помаком од 0 мм остварује равномерну дисперзију оптерећења, стабилан рад високог{5}}оптерећења и перформансе против-удара и-деформација.
Разговарајте са нашим инжењером
Комплетне техничке спецификације
| Назив производа | 3-компонентни инжењеринг фелге точка |
| Стандардна величина | 11.25-21 |
| Укупан пречник | 61 цм |
| Укупна висина | 35 цм |
| Централ Холе | 150 мм |
| ПЦД (пречник нагибног круга) | 200 мм |
| Број рупа за вијке | 6 |
| Пречник рупе за вијак | 26 мм |
| Оффсет | 0 мм |
| Тежина главне фелне | 64 кг |
| Тежина прстена спољне перле | 15,5 кг |
| Тежина прстена за закључавање | 4 кг |
Цоре Адвантагес
Одвојиви дизајн од три-дела
Одвојиви главни обод, прстен за перле и структура прстена за закључавање, нису потребни велики професионални алати за демонтажу. Замена гума и дневни преглед могу се завршити ефикасно, смањујући губитак производње узрокован гашењем возила.
Направљен од{0}}од дебелог челика велике чврстоће
Цео обод је ваљан од дебеле К345 високе{1}}чврсте челичне плоче без слабих шавова за спајање. Ојачано подручје напрезања може издржати честе сударе и велика оптерећења на каменим рудничким путевима, избегавајући пуцање наплатка, деформацију и одвајање гума.
Премаз против рђе-потпуне покривености-
Унутрашњи и спољашњи зидови су у потпуности попрскани прајмером и завршним премазом против рђе. Глатки филм сиве боје је отпоран на гребање-и против-оксидације, продужавајући радни век у тешким условима рада као што су рудници и приобалне луке.
Стабилне перформансе вожње
6 равномерно распоређених монтажних рупа са строгом прецизношћу димензија, савршено усклађених са осовинама-тешких возила. Нулти помак равномерно балансира притисак точкова, елиминишући подрхтавање током транспорта пуног-товара.
Наши производи
Као професионални произвођач точкова, Анианг Анкианг Стеел Вхеел Цо., Лтд. спроводи потпуну-инспекцију квалитета процеса. Све готове фелне пролазе проверу димензија и тест хидрауличког оптерећења пре испоруке. Опције прилагођавања укључују ПЦД, централну рупу, офсет, боју боје и штампање ОЕМ логотипа. Извозно паковање са пластичном фолијом и дрвеним палетама спречава огреботине и рђу током транспорта-на даљину.



Брза испорука за хитне пројекте
Како да нас контактирате
Ако сте заинтересовани за нашу 11.25-21 троделну челичну фелгу точкова, контактирајте нас одмах.
Контактирајте нас одмах
Број телефона
Е-пошта

ФАК
П: Које гуме одговарају овој 3-делној инжињерској фелги коју производи Анианг Анкианг Стеел Вхеел Цо., Лтд.?
О: Одговара свим стандардним ОТР теренским гумама ширине 11,25, унутрашњег пречника 21-, које се широко користе за специјалне гуме за руднике, луке и грађевинарство.
П: Да ли је овај наплатак погодан за тешке услове рада у руднику?
О: Апсолутно да. Усвајајући задебљани К345 високо{2}} челични интегрални калуп за ваљање и ојачану прстенасту структуру, ефикасно се одупире тешким ударима, екструзији и торзији са камених и блатњавих минских путева, није лако деформисати или пуцати.
П: Можете ли прилагодити параметре наплатка према захтевима купаца?
О: Да. Анианг Анкианг Стеел Вхеел Цо., Лтд., Лтд. подржава потпуно персонализовано прилагођавање, укључујући централну рупу, ПЦД, пречник рупе за вијке, офсет, дебљину зида, боју боје и штампање ОЕМ логотипа.
П: Колики је век трајања фелне против рђе?
О: Усвајањем двослојног процеса електростатичког прскања (прајмер + завршни премаз), век трајања против рђе може да достигне више од 3 године у конвенционалним радним окружењима на отвореном и више од 2 године у влажним приобалним лукама и подземним рударским срединама.
П: Која је предност 3-делног наплатка у поређењу са интегрисаним наплатком?
О: Троделна{0}}подељена структура може се у потпуности раставити. Изузетно је погодан за замену гума, поправку гума и одржавање наплатака. Може значајно да смањи време одржавања и застоја опреме, што је погодније за често одржавање-тешких инжењерских возила.
П: Да ли дајете извештаје о фабричкој инспекцији?
О: Да. Свака серија производа ће бити подвргнута строгој инспекцији димензија, инспекцији изгледа и тесту оптерећења хидрауличким притиском. Купцима можемо пружити званичне извештаје о контроли квалитета фабрике.
Popularne oznake: 3-делни инжињерски наплатак, Кина 3-делни инжињерски наплатци, произвођачи, добављачи, фабрика





